【复工复产】多策齐发疏通复工复产交通物流大动脉

    多策齐发疏通复工复产交通物流大动脉

经济参考报》记者了解到，连日来，从部委到地方推出政策组合拳，多策齐发破除交通物流梗阻，严禁封路断路，畅通绿色通道，开行用工专列专机专车，有序恢复城市公交等交通运输服务，保障车通人行。物流业也率先复工复产齐力驰援，加大生产物资运输力度。业内人士认为，要全面满足全国复工复产的需要，物流供应链保障需要进一步升级，建议出台审批、税费、金融等相关具体政策。

交通先行破梗阻

2月10日复工以来，计划销售额冲击300亿元大关的杭州中策橡胶集团，订单和生产任务都已排满，但外来员工“返程难”、用工紧缺的问题却凸显出来。

这并不是个例。为了既满足企业复工的用工需求，又降低返程运输的疫情传播风险，杭州等多地向贵州、四川等省市申请开行外地复工人员专列。

2月16日，近300名务工人员从贵阳北站乘坐g4138次列车抵达杭州东站，这是全国铁路首趟定制务工人员返程专列。到目前为止，全国交通运输部门指导运输企业推行“点对点、一站式”直达运输，已陆续开行多趟包机、专车、专列，开启了高效率的复工复产。

保障运输的需求也至关重要。交通运输部指导各地畅通“绿色通道”，对应急物资运输车辆实行不停车、不检查、不收费、优先通行。与此同时，各地交通部门继续加大对企业需求物资的运输力度，全力保障企业尽快复工复产。

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